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      V帶輪結構設計

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      瀏覽:- 發布日期:2018-06-25 14:40:40【

      同步帶輪材料常采用灰鑄鐵、鋼、鋁合金或工程塑料等

      帶輪由三部分組成:輪緣(用以安裝傳動帶);輪轂(用以安裝在軸上);輪輻或腹板(聯接輪緣與輪轂)。輪緣結構尺寸按表11.2帶輪溝槽尺寸取定。V帶帶輪按輪輻結構不同劃分為實心、腹板、孔板和橢圓輪輻四種結構型式:


                      圖片1      a                        b

      圖片2

      圖片3
                     c
      帶輪直徑dd<(2.5-3)d 時(d為軸徑),可采用實心式(圖a)。 當dd<300 mm時,若d2-d1<100 mm,采用腹板式(圖b);若d2-d1>100 mm,采用孔板式(圖c)。

      當dd>300 mm時,應采用橢圓輪輻式(圖d)。圖中列有經驗公式可供帶輪結構設計時參考。各種型號V帶輪的輪緣寬B、輪轂孔徑d和輪轂長L的尺寸,可查閱GB10412-89。

      2 同步帶傳動的張緊裝置

      帶傳動不僅安裝時必須把帶張緊在帶輪上,而且當帶工作一段時間之后,因永久伸長而松馳時,還應將帶重新張緊。張緊裝置分定期張緊和自動張緊兩類,見表A。

      圖片4

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